Piccolo e leggero giroscopio AVCS con nuova tecnologia MEMS integrata CON servo dedicato BLS 254 digitale con motore brushless!!!! L’ultima evoluzione nel campo dei giroscopi ha ora un nome : GY-520. Essa comprende la più avanzata tecnologia di sensori denominata MEMS (Micro-Electro-Mechanical Systems). Il vantaggio di questi sensori è di poter essere integrati in un unico Chip insieme ad un regolatore PID ad alta velocità: conseguentemente è stato possibile racchiudere tutti i dispositivi in un unico giroscopio di piccole dimensioni, soltanto 20 x 20 x 10 mm. L’altro vantaggio dei sensori MEMS risiede nell’elevata velocità di elaborazione dei segnali, che consente ai piloti di compiere al meglio le rapide evoluzioni acrobatiche 3D e F3N. Il corpo del dispositivo è realizzato in metallo per contrastare le vibrazioni nel modello e consentire il montaggio del giroscopio GY 520 su qualsiasi tipo di elicottero (elettrico o a scoppio), di ogni dimensione. Il suo funzionamento, abbinato al peso ed alle dimensioni contenute, lo rendono ideale per piccoli elicotteri quali il T-Rex 520 che richiedono sensori e regolatori rapidi. Il GY-520 dispone di una presa di collegamento esterna; può collegarsi su entrambi i lati ed è compatibile con diversi tipi di cavi, rimanendo così compatibile con modelli di dimensioni differenti.

Dati tecnici:
Dimensioni: 20 x 20 x 10 mm
Peso: 10.00 pond/g
Tensione di funzionamento: 4.8 - 6 Volt
Corrente nominale: 4.80 Volt	Corrente nominale: 6.00 Volt

Resto Data tecnici: Caratteristiche principali: il dispositivo integra un tasto ed un LED colorato per eseguire le regolazioni direttamente sul medesimo. Commutabile tra modalità F3C/F3D e tra servo digitale/analogico. Centraggio del servo 1520/760 μs. Escursioni destra/sinistra regolabili separatamente (Limit). Possibilità di effettuare altre regolazioni direttamente sul PC, attraverso adattatore OGA-2 USB e relativo software. Presa di collegamento per sistema BUS seriale (Futaba S-BUS) integrata. Servo digitale da 20 mm superveloce, con motore brushless. Appositamente sviluppato per il comando del rotore di coda di elicotteri con rotori di diametro da 100 mm a 160 mm ca . Potente meccanismo interno su doppio cuscinetto; l’abbinamento ideale con il giroscopio GY-520. Corpo centrale in alluminio per garantire il raffreddamento ottimale del motore BL. Stesse dimensioni del modello BLS 251, ma compatibile con giroscopi con 1520 s di centraggio. Dati tecnici: Dimensioni: 40 x 20 x 36,8 mm Peso: 61.00 pond/g Tensione di funzionamento: 4,8-6 Volt Corrente nominale: 4.80 Volt Corrente nominale: 6.00 Volt Coppia: 38.00 Ncm Coppia: 47.00 Ncm Velocità: 0.04 Sek/45° Velocità: 0.04 Sek/45° Forza di tenuta: 95.00 Ncm Forza di tenuta: 117.00 Ncm   Resto Data tecnici: La tecnologia del motore senza spazzole (brushless) offre numerosi vantaggi,tra i quali: tempo di reazione più rapido del 30% = migliore accelerazione maggiore resistenza contro vibrazioni ed urti incremento dell’ efficienza e minor riscaldamento del motore assenza di usura delle spazzole = vita del motore 5 volte maggiore Speciale concezione del meccanismo interno = trasmissione praticamente priva di giochi Magneti del motore in cobalto-samario Stesso assorbimento di corrente dei comuni servi digitali